主要应用于鞋底的鞋跟.

良好耐磨性,高弹性和耐屈挠.

博韧^?热塑性聚氨酯弹性体（TPU）是由以下三种组份聚合而成的一种线性聚合物：

1.二异氰酸酯   2.多元醇（长链二元醇）   3.扩链剂（短链二元醇）。

多元醇与二异氰酸酯反应构成软段，扩链剂与二异氰酸酯反应构成硬段，通过调节软硬段的比例，

TPU的机械强度高：TPU制品的承载能力、抗冲击性及减震性能突出。 耐寒性突出：TPU的玻璃态转变温度比较低，在零下35度仍保持良好的弹性、柔顺性和其他物理性能。 耐油、耐水、耐霉菌。

硬度/Shore A：95

密度/(g/cm³)：1.24

拉伸强度/MPa：40

撕裂强度N/mm：155

加工温度: 190-210:°C

为注射、挤出制品而设计，广泛用于热管材及型材 · 薄膜及片材 · 体育休闲 · 工业及农业 · 汽车 · 电线电缆 · 其它等.粒子呈透明色、用纸塑袋包装，25Kg/袋

1         干燥：TPU使用前之干燥是非常重要的，建议以80-110℃循环热风干燥3小时(依含水量与干燥器效能而定)

2         回火:成型后在常温下须数周才达到最佳物性,或在循环热风下80~90℃,回火24小时

3         注塑压力和保压:射速.射压.保压和背压的调整控制对尺寸稳定和脱膜性相当重要,凹陷形成即导因与不适合之保压,以及背压对熔融均有影响,太高则易道致裂解.

4         螺杆转速:依螺杆直径而定,但TPU对剪切敏感,太高转速易导致裂解,但太低则会因停留时间过长亦导致裂解,一般转速在20~60rpms

5      回收使用:回收量依质量要求而定,一般而言30%以下,无明显影响.

以上所有内容是根据本公司现在的经验和资料，由于客户使用条件及方法各异，供参考.

      可用于制备汽车操纵与座椅系统、汽车内部件、保险杠等汽车外部件、线缆、鞋底、鞋饰件。